Midas Civil是一款非常專業(yè)的橋梁結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)工具。如何設(shè)計(jì)分析橋梁結(jié)構(gòu)呢？那么不妨來試試小編帶來的Midas Civil。該款工具將有限元分析和橋梁設(shè)計(jì)完美結(jié)合，集靜力分析、動(dòng)力分析、幾何非線性分析、屈曲分析、移動(dòng)荷載分析、PSC橋分析、懸索橋分析、水化熱分析等分析設(shè)計(jì)功能于一體，并且嵌入了我國公路橋梁、城市橋梁、鐵路橋梁的最新規(guī)范，幫助廣大橋梁設(shè)計(jì)人員更好、更快、更準(zhǔn)確的進(jìn)行各類橋梁的設(shè)計(jì)工作。歡迎需要的朋友前來體驗(yàn)！

主要功能

1、有限單元庫：空間梁單元/變截面梁單元(可考慮剪切變形)、桁架單元、索單元、只受壓單元(包含間隙單元)、只受拉單元(包含鉤單元)、板單元、平面應(yīng)力單元、平面應(yīng)變單元、軸對(duì)稱單元、實(shí)體單元

2、荷載：自重、節(jié)點(diǎn)荷載、梁單元荷載(包含梁單元壓力荷載)、壓力荷載、流體荷載、溫度荷載(包含非線性溫度梯度)、預(yù)應(yīng)力荷載、移動(dòng)荷載、強(qiáng)制位移、平面荷載、樓面荷載、地震作用、節(jié)點(diǎn)動(dòng)力荷載、時(shí)變靜力荷載、波浪荷載等

3、邊界：一般支承、彈簧支承(包含整體式橋梁彈性支承)、彈性鏈接、剛性連接、釋放梁端約束、梁端剛域(用于定義梁端偏心)、釋放板端約束、節(jié)點(diǎn)局部坐標(biāo)軸等

4、靜力分析(線性靜力分析、溫度應(yīng)力分析)

5、動(dòng)力分析(特征值分析、反應(yīng)譜分析、線性時(shí)程分析)

6、P-delta分析、屈曲分析(結(jié)構(gòu)在特定荷載作用下的穩(wěn)定分析)

7、移動(dòng)荷載分析(影響線分析、影響面分析)、支座沉降分析

8、施工階段分析(包括疊合梁橋和鋼管混凝土橋施工階段模擬)

9、預(yù)應(yīng)力混凝土分析(自動(dòng)計(jì)算各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失、支持中國規(guī)范)

10、考慮材料時(shí)間依存特性的分析(彈性模量的變化、徐變和收縮)

11、建模助手(滿堂支架法橋梁、懸臂法橋梁、移動(dòng)支架法橋梁、頂推法橋梁、鋼筋混凝土板橋、鋼筋混凝土剛架橋/暗渠、懸索橋、斜拉橋、橫向分析模型、地鐵站模型、PS C橋梁)

12、結(jié)果查看(通過圖形、表格、動(dòng)畫和文本等方式查看各項(xiàng)分析結(jié)果)

13、拉索控制功能(索力調(diào)整、使用優(yōu)化方法計(jì)算未知荷載系數(shù))

14、板單元自動(dòng)和映射網(wǎng)格劃分功能

15、任意截面特性值計(jì)算器、鋼束形狀生成器、截面管理器、文本編輯器、圖形編輯器

16、地震波生成器、波浪荷載自動(dòng)生成功能、任意截面設(shè)計(jì)器(GSD)功能

17、高端抗震分析 包括非線性邊界分析(活動(dòng)盆式支座、減隔震支座、阻尼器、用戶定義)、靜力彈塑性分析、動(dòng)力彈塑性分析、M-Φ曲線分析，用于結(jié)合《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》和《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行抗震分析

18、幾何非線性分析 適用于懸索橋或斜拉橋等會(huì)出現(xiàn)大位移、大變形的工程

19、材料非線性分析 適用于考慮構(gòu)件本構(gòu)關(guān)系為非線性的工程

20、施工階段線形控制 各施工階段可得到考慮預(yù)拱度的真實(shí)變形及內(nèi)力狀態(tài)

21、鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范 (包括TB10002.3-2005、TB10002.1-2005)

22、梁格法建模助手 自動(dòng)劃分梁截面，自動(dòng)調(diào)整截面特性，快速、準(zhǔn)確地建立空間梁格和空間網(wǎng)格模型，對(duì)寬梁橋、斜交橋和曲線橋進(jìn)行更加精確的模擬分析

23、動(dòng)態(tài)計(jì)算書生成器 可將模型或分析結(jié)果圖形、表格、圖表、文本等插入到動(dòng)態(tài)計(jì)算書中，模型數(shù)據(jù)被修改時(shí)，計(jì)算書中的內(nèi)容也可自動(dòng)更新

24、七自由度梁單元 梁單元增加翹曲自由度，可輸出約束扭轉(zhuǎn)和雙力矩內(nèi)力、翹曲正應(yīng)力、約束扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力等七自由度結(jié)果

25、軌道分析 考慮折線邊界分析溫度、制動(dòng)力/啟動(dòng)力、豎向荷載引起的軌梁(路基)間的附加位移 /應(yīng)力

26、64位及GPU求解器 采用64位求解器和GPU顯卡并行計(jì)算內(nèi)核，極大提高模型分析速度

27、BIM數(shù)據(jù)接口 可導(dǎo)出BIM通用的IFC格式數(shù)據(jù);可與Revit、Tekla進(jìn)行數(shù)據(jù)互導(dǎo)

軟件特性

1、全新麗板式操作界面

2、新增7自由度梁單元 -> 軌道分析建模助手 -> 施工線形控制

3、可導(dǎo)出BIM軟件標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)文件(*.ifc)

4、彈塑性材料中增加Mander本構(gòu)模型

5、彎矩-曲率關(guān)系曲線計(jì)算功能

6、新增《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014》(JTG B01-2014)移動(dòng)荷載

7、懸索橋精確平衡分析

8、施工階段聯(lián)合截面支持大位移分析

9、梁+板單元/梁+板單元+實(shí)體單元的局部方向內(nèi)力的合力功能

10、按構(gòu)件輸出內(nèi)力結(jié)果功能

11、根據(jù)屈曲分析模態(tài)形狀，自動(dòng)生成幾何缺陷模型

12、加以可靠度理論為基礎(chǔ)的最新海外設(shè)計(jì)規(guī)范