近日，北京至張家口鐵路宣布啟用經(jīng)營(yíng)。

中國(guó)高鐵層面稱，北京市至太子城間已開(kāi)行智能化京張高鐵體驗(yàn)列車，北京至張家口、呼和浩特市、不同間也將分配開(kāi)行智能化京張高鐵體驗(yàn)列車。

那智能化京張高鐵體驗(yàn)列車究竟哪些模樣呢?官方網(wǎng)發(fā)布了一段視頻，一起來(lái)看看。

從視頻看來(lái)，智能化京張高鐵體驗(yàn)列車汽車后備箱燈光效果能夠 掉色，構(gòu)建出不一樣的氣氛。立式飲水機(jī)選用觸摸方法實(shí)際操作，只需點(diǎn)按就可以接不一樣溫度的飲用水，除此之外，商務(wù)座配置了快速充電設(shè)備，手機(jī)上放進(jìn)去馬上能夠 電池充電。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在京張高鐵交付使用的全智能復(fù)興號(hào)，將是全世界初次保持車速350千米無(wú)人駕駛作用的高鐵動(dòng)車列車，這都是在我國(guó)高鐵動(dòng)車科技創(chuàng)新的重特大代表性成效。

全智能復(fù)興號(hào)將具有更為智能化系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)的經(jīng)營(yíng)工作能力，可保持全自動(dòng)發(fā)班、區(qū)段自啟動(dòng)、停站全自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)、泊車后全自動(dòng)開(kāi)啟汽車車門(mén)、停站全自動(dòng)泊車等作用。

現(xiàn)階段，復(fù)興號(hào)已研發(fā)出車速350、250、160千米不一樣速率級(jí)別，8輛、16輛、17輛不一樣組隊(duì)和融入不一樣要求的通用化復(fù)興號(hào)高鐵列車。